2月12日，長城汽車荊門工廠總裝車間一派繁忙，“金剛炮”皮卡和“坦克500”SUV共下線60輛，至本月底日產能將爬升至近300輛，陸續向全國各地4S店送貨。“今年，我們將確保產量12萬輛，力爭15萬輛。”長城汽車荊門分公司相關負責人稱。

長城汽車荊門工廠是荊門汽車產業集群的主引擎。自2020年10月落戶荊門高新區以來，長城汽車總投資60億元，快馬加鞭完成了對塵封3年的原獵豹生產線的柔性改造升級，建起了國內一流的高端越野車和皮卡生產線，于今年元月開啟量產模式。預計今年僅長城整車制造，就將為荊門汽車產業新增產值300億元以上。

依托長城，荊門高新區高標準規劃建設了14.4平方公里的新能源汽車產業園，一區6.4平方公里引進汽車配套項目30個，涵蓋汽車座椅、車燈、空調系統、內外飾等主要零部件及總成。2月8日，總投資35.8億元的長城汽車新能源混動發動機暨配套產業園項目開工，將填補荊門汽車發動機等核心零部件制造空白。

搶抓政策機遇，近些年該區全力發展新能源動力電池產業，相繼引進格林美、億緯鋰能、新宙邦、恩捷、科達利等一批行業龍頭。去年11月，總投資463億元的荊門動力儲能電池產業園開工，達產后僅億緯動力年產值就超800億元，形成“電池材料生產—電池電芯制造—廢舊電池回收梯級利用”全生命周期產業鏈。2020年，荊門新能源動力電池產業集群獲評全省重點成長型產業集群。

福耀玻璃、玲瓏輪胎、航特裝備等龍頭企業也助力荊門汽車產業強筋壯骨。福耀玻璃湖北公司數輪擴規，去年汽車安全玻璃產量達600萬套，銷售收入超13億元，連續9年納稅過億元。玲瓏輪胎在荊門累計投資54億元，填補我省缺少大型輪胎生產企業的空白。航特裝備則轉型為全國知名的汽車輕量化底盤生產和研發基地。

荊門高新區管委會稱，2021年荊門高新區汽車產業產值達317.7億元，同比增長59.2%，預計2025年突破千億大關。(李劍軍 李德銀 曾碩)

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