5月7日-11日，2024中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)巴哈大賽(襄陽(yáng)站)在襄陽(yáng)市峪山鎮(zhèn)舉辦。據(jù)悉，本次大賽共有56所院校參賽，來(lái)自吉林大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院、陸軍軍事交通學(xué)院等學(xué)校的兩千余名參賽師生匯聚襄陽(yáng)，再燃巴哈大賽中國(guó)賽程高光時(shí)刻。在為期5天的賽事中，競(jìng)賽包括技術(shù)檢查、賽車(chē)設(shè)計(jì)、成本與制造等靜態(tài)項(xiàng)目和爬坡性測(cè)試、牽引力測(cè)試、操控性測(cè)試、耐力測(cè)試等動(dòng)態(tài)項(xiàng)目。作為長(zhǎng)期關(guān)注此項(xiàng)賽事的商用車(chē)企業(yè)，東風(fēng)商用車(chē)贊助成立的東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)再次亮相本屆大賽，展示出湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院學(xué)子的青春激情與汽車(chē)夢(mèng)想。

雙手筑夢(mèng)，匠心造車(chē)

在東風(fēng)商用車(chē)的贊助與支持下，東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)成立于2011年，由湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院車(chē)輛工程、工業(yè)工程、電氣電信、經(jīng)濟(jì)管理等專(zhuān)業(yè)學(xué)生組成，秉承“力爭(zhēng)上游，擎動(dòng)未來(lái)”宗旨，通過(guò)對(duì)車(chē)隊(duì)成員汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)、溝通與協(xié)作等能力的培養(yǎng)，致力于打造中國(guó)大學(xué)生的冠軍車(chē)隊(duì)和世界級(jí)車(chē)隊(duì)。自2011年參與第二屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽以來(lái)，在往期7屆比賽中，東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)曾獲得“總成績(jī)?nèi)珖?guó)一等獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“先進(jìn)技術(shù)獎(jiǎng)”、“最具影響力車(chē)隊(duì)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)，成為備受矚目的優(yōu)秀院校參賽代表。

為在本屆比賽中再創(chuàng)佳績(jī)，東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)制動(dòng)組、轉(zhuǎn)向懸架組、車(chē)架人機(jī)組、傳動(dòng)組、車(chē)身空套組、整控組、線(xiàn)束組、軟硬件組、電池組分別對(duì)參賽車(chē)輛進(jìn)行了制造改進(jìn)和性能升級(jí)。如：將踏板底板寬度由100mm縮減為95mm，相較于去年減重6.8%;采用一體式油門(mén)底座，較去年減重10%;對(duì)支撐梁進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，較去年減重15%;傳感器型號(hào)全面更換，有效提升了精度和穩(wěn)定性;制定全新程序并進(jìn)行規(guī)范化建模，保證新程序能夠完成建模規(guī)范性的檢查和整體規(guī)范化的驗(yàn)證。同時(shí)，對(duì)配電盒結(jié)構(gòu)、能量分配結(jié)構(gòu)、低壓電池空間等進(jìn)行優(yōu)化，使查線(xiàn)、更換元器件更加清晰便捷，并在新車(chē)架上利用catia繪制整車(chē)高壓低壓線(xiàn)束，使整車(chē)總裝更規(guī)范化，開(kāi)發(fā)更加企業(yè)化、流程化。

　東風(fēng)助力，縱情馳騁

巴哈大賽(Baja SAE China)起源于美國(guó)，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)于 2015 年發(fā)起主辦，旨在引導(dǎo)并鼓勵(lì)參賽學(xué)生掌握汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)校維護(hù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、成本控制等多方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，通過(guò)以賽促教的實(shí)踐形式增加學(xué)生的興趣、逐步提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力，提高賽事的整體參與度及覆蓋面，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輸送更多復(fù)合型人才。這與東風(fēng)商用車(chē)多年來(lái)全力支持和贊助東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)、以及持續(xù)與汽車(chē)院校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作的初衷高度契合。

作為國(guó)內(nèi)知名的商用車(chē)制造商，通過(guò)贊助東風(fēng)HUAT車(chē)隊(duì)參賽，東風(fēng)商用車(chē)以活動(dòng)資金、研發(fā)技術(shù)等多途徑支持汽院學(xué)子積極參與到車(chē)輛設(shè)計(jì)與制造的前沿探索中，并將其在工程技術(shù)、材料應(yīng)用及創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在賽事平臺(tái)予以展示。本屆大賽，東風(fēng)商用車(chē)2024年明星商品東風(fēng)天錦載貨車(chē)受邀作為項(xiàng)目道具參與賽事。該車(chē)搭載龍擎動(dòng)力鏈，以極致性?xún)r(jià)比廣受市場(chǎng)和客戶(hù)好評(píng)，在可靠耐用、高效節(jié)油、智能控制方面表現(xiàn)突出，動(dòng)力區(qū)間覆蓋195Ps-240Ps，DT08全同步變速箱可實(shí)現(xiàn)98%高效傳動(dòng)，百公里綜合油耗比行業(yè)同級(jí)別車(chē)型降低7%，同時(shí)，駕駛室升級(jí)為行業(yè)空間最大的東風(fēng)plus駕駛室，帶給客戶(hù)超級(jí)享受的駕乘體驗(yàn)。該款車(chē)型在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也受到多方圍觀和討論，為參賽學(xué)子提供了技術(shù)與實(shí)際應(yīng)用完美結(jié)合的示例。

以青春激情不負(fù)汽車(chē)夢(mèng)想，以?shī)^力拼搏再塑東風(fēng)戰(zhàn)歌。2024中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)巴哈大賽(襄陽(yáng)站)現(xiàn)場(chǎng)賽車(chē)轟鳴，一群群滿(mǎn)懷汽車(chē)夢(mèng)想的學(xué)子正斗志昂揚(yáng)，用他們的熱血和汗水擎動(dòng)中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的未來(lái)和希望!

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