美國東部時間5月3日，浙江極氪智能科技有限公司披露紅鯡魚招股書，計劃于北京時間5月10日晚在紐交所掛牌上市。此消息一出，瞬間成了汽車圈里的熱門話題。要知道，作為新能源巨頭之一的特斯拉在美國上市也花費了7年時間，而極氪卻僅用了3年時間，而此事也被網友們戲稱為“光速IPO”。

能在美股市場登陸的自主品牌，其實力也可想而知。以去年為例，極氪營收達到516.73億元，同比增長62%；整車銷售收入達到339.12億元，同比增長72.4%；整車毛利率為15%，相比2022年提升了10.3%，再次刷新歷史紀錄。不得不說，極氪汽車在純電領域中一直處于遙遙領先的狀態。

技術方面，極氪品牌在技術研發方面一直保持高投入狀態，旗下的純電車型都是基于SEA浩瀚架構來打造。例如浩瀚-M架構下的極氪 MIX，該車最大的特點就是空間靈活性，雖然該車級別有限，但空間方面卻有著越級的表現。再比如極氪007，該車全系標配800V架構，同時還搭載了475kW高性能碳化硅電驅系統，不僅性能突出，該車續航至高可達到870km，新車的上市更彰顯了其對于“三個800”全生態解決方案的堅定布局。從2021年至2023年，極氪研發投入逐年攀升，累計近170億元，展現了公司對技術創新的執著追求。

除了產品研發方面外，極氪汽車在補能體系上同樣投入了較高的成本支持，為用戶提供了全方位的保障。截至4月底，極氪已自建充電站超過1000座，其中極充站（超快充站）達471座，極充樁累計超過2500根，成為行業內的佼佼者。同時，通過與第三方優質充電網絡的合作，極氪的充電網絡已覆蓋340多座城市，接入充電槍超過76萬把。未來，極氪將繼續加速推進“千站萬樁”計劃，預計2024年極充站將達到1000座，2026年極充樁總數將突破10000根，為用戶提供更加便捷、高效的充電體驗。

極氪汽車憑借其在全球領先的新能源技術和完善的補能體系，在國際上樹立了較高的品牌地位。此次在紐交所的上市，不僅是海外資本市場對極氪品牌實力的高度認可，更是其國際化戰略的重要里程碑。以目前的發展速度來看，今年極氪的“海外行”將會進入加入狀態。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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