近日，因電瓶車入梯、電動車上樓充電引發(fā)的事故頻發(fā)，這些事件揭示的城市高樓大廈、物業(yè)管理和電動車管理等議題，引起社會廣泛關(guān)注。人們開始重新審視城市規(guī)劃、建筑安全和消防設(shè)施等問題，希望能夠從根本上解決類似事件再次發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

許多省市的住宅區(qū)已經(jīng)發(fā)布了緊急通知，禁止電動車進(jìn)入電梯，居民們也自發(fā)展開相互監(jiān)督和提醒。

傳統(tǒng)的"人防"方法往往會出現(xiàn)疏漏，若要有效地預(yù)防此類問題發(fā)生，必須從根源處著手。新再靈電動車智能阻車系統(tǒng)集成了視覺AI技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測電梯的運(yùn)行狀況，有效解決電動車入梯、電動車上樓充電問題，降低相關(guān)事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品問世至今已經(jīng)落地全國1萬余個(gè)小區(qū)，覆蓋超過17萬部電梯。

截至2023年，新再靈電動車智能阻車系統(tǒng)累計(jì)觸發(fā)電動車阻梯1100萬次，電動車入梯語音勸阻5798萬次，電動車電池入梯告警558萬次，保障了千億人次的出行安全。

電動車智能識別高達(dá)99%

新再靈電動車智能阻車系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)傳感器和人工智能技術(shù)，內(nèi)置經(jīng)過真實(shí)場景訓(xùn)練樣本的電動車辨識算法和防遮擋算法，能夠準(zhǔn)確識別各類電動車，辨識率高達(dá)99%以上。

另外, 新一代的智能電動車防護(hù)系統(tǒng)通過云端算法能夠持續(xù)改進(jìn), 能夠準(zhǔn)確識別自行車、嬰兒車、手推車等相似類型的車輛, 而且已經(jīng)覆蓋了電池、液化氣罐以及吸煙等各種消防安全隱患的全面監(jiān)測, 并且支持智能報(bào)表自動生成, 讓電梯的安全管理一目了然。

智能識別+語音警告+物理勸阻

無論電動車如何進(jìn)入電梯區(qū)域，相機(jī)都能即時(shí)辨識，并發(fā)出語音提示和聲光警報(bào)，同時(shí)發(fā)送開關(guān)信號至電梯控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控制電梯門無法關(guān)閉，以實(shí)現(xiàn)對電動車進(jìn)入電梯的智能管理。

支持視頻和遠(yuǎn)程控制的APP和網(wǎng)頁端應(yīng)用，操作更加方便。

新再靈電動車智能阻車系統(tǒng)支持用戶通過APP端和WEB端對其進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，可設(shè)定關(guān)閉阻車系統(tǒng)以及持續(xù)時(shí)間。一旦檢測到阻車系統(tǒng)被觸發(fā)，即可將電梯內(nèi)的實(shí)時(shí)視頻傳輸至APP端和WEB端，使用戶在突發(fā)情況下能夠及時(shí)了解并采取有效措施。此外，系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程控制，方便用戶進(jìn)行靈活操作。

不止是阻止電動車上樓，更是讓電梯擁有" 智能大腦"。

新再靈電動車智能阻車系統(tǒng)建立在云梯智慧電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上。該智慧電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用人工智能技術(shù)于電梯安全領(lǐng)域，使電梯能擁有“智慧大腦”。通過非接觸式及視頻智能識別技術(shù)收集物理、環(huán)境及人員行為數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對電梯的實(shí)時(shí)在線檢測、智能告警、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)急救援。有效監(jiān)督管理人員不安全的行為，為公眾出行提供電梯安全保障。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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