貨車(chē)司機(jī)補(bǔ)繳拖欠的通行費(fèi)。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞3月15日訊（記者 陳奧男 通訊員 劉白楊 何英杰）近日，一名駕駛著六型貨車(chē)的司機(jī)主動(dòng)來(lái)到湖南高速集團(tuán)岳陽(yáng)分公司南江收費(fèi)中心，要求收費(fèi)員幫助他解決一件難題。

3月10日22時(shí)，一輛贛C牌照貨車(chē)駛?cè)肽辖召M(fèi)中心上塔市收費(fèi)站時(shí)，工作電腦彈出“信用黑名單”的提示。當(dāng)班收費(fèi)員立刻將情況上報(bào)監(jiān)控室和班長(zhǎng)，隨后又熱心地詢(xún)問(wèn)司機(jī)是否欠費(fèi)或者違章了。司機(jī)似乎早就料到會(huì)發(fā)生這樣的情況，立即伸出頭來(lái)問(wèn)道：“唉，都怪我，你們這里可以幫忙處理嗎？被列入了黑名單，出門(mén)實(shí)在太不方便了。”

經(jīng)過(guò)一番詢(xún)問(wèn)得知，原來(lái)，當(dāng)初貨車(chē)在辦理ETC時(shí)抱著僥幸的心理，將原本的六型貨車(chē)操作成三型貨車(chē)，想通過(guò)“大車(chē)小標(biāo)”的方式達(dá)到偷逃通行費(fèi)的目的。然而在上了幾次高速公路后，就被AI稽查的大數(shù)據(jù)核查給查到存在“大車(chē)小標(biāo)”的情況，便被銀行列入了“黑名單”系統(tǒng)。司機(jī)經(jīng)常跑高速，發(fā)現(xiàn)無(wú)法正常上高速后意識(shí)到了偷逃通行費(fèi)的利害關(guān)系，于是在2020年主動(dòng)去銀行將車(chē)型改了回來(lái)。但由于自己一直沒(méi)有將偷逃的通行費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)繳，最終被列入了“信用黑名單”。

這時(shí)，監(jiān)控室也查到該車(chē)在2020年有5次通行費(fèi)需要補(bǔ)繳。為了解決司機(jī)的“麻煩”，收費(fèi)班長(zhǎng)于是把該車(chē)引導(dǎo)至收費(fèi)外廣場(chǎng)，“手把手”指導(dǎo)司機(jī)通過(guò)“補(bǔ)費(fèi)App”查詢(xún)少交的通行費(fèi)流水信息，順利完成5次共計(jì)2334.35元通行費(fèi)的線(xiàn)上追繳。

知識(shí)延伸：

現(xiàn)在全國(guó)高速公路已建立信用聯(lián)合懲戒體系，會(huì)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，對(duì)惡意欠費(fèi)、惡意闖關(guān)、惡意拔出ETC卡、惡意破壞拆卸OBU標(biāo)簽等涉嫌偷逃通行費(fèi)的行為和黑名單車(chē)輛實(shí)施信用聯(lián)合懲戒，受到信用聯(lián)合懲戒的車(chē)主不但在一定時(shí)間內(nèi)不能通行高速公路，而且還可能會(huì)影響到乘坐飛機(jī)和高鐵等其他交通工具。

被列入“黑名單”的司機(jī)需要及時(shí)主動(dòng)同ETC發(fā)行銀行聯(lián)系，將已注銷(xiāo)的信用卡及關(guān)聯(lián)的ETC卡交回，銀行才能真正將此卡從狀態(tài)名單庫(kù)中移除。同時(shí)，無(wú)卡注銷(xiāo)的車(chē)主千萬(wàn)不要再使用同已注銷(xiāo)信用卡相關(guān)聯(lián)的ETC卡進(jìn)入高速，否則會(huì)影響個(gè)人信用。

關(guān)鍵詞： ETC扣費(fèi)